Еще
Хэтчбек HONDA N BOX SLASH кузов JF1 модификация X год выпуска 2015 пробег 22 тыс км цвет серый черный
Поиск
Хэтчбек HONDA N BOX SLASH кузов JF1 класса похожим на купе модификация X год выпуска 2015 двигатель S07A 3-х цилиндровый DOHC 12-ти клапанный бензин Regular (АИ-92) объем 658 см3 мощностью 58 лс КПП вариатор передний привод салон 4 места пробег 22 тыс км цвет серый черный не конструктор, ПТС есть, без пробега РФ
Хонда Н-Бокс Слэш новый кей-кар, автомобиль похожий на купе: подоконная линия имеет характерный изгиб, ручки задних дверей расположены у задних стоек, а высота кузова на десять сантиметров меньше, чем у модели N-BOX. Новые особенности: отделка интерьера, аудиосистема класса high-end (с восемью динамиками, сабвуфером и усилителем мощности), беспроводная зарядка для смартфонов, продольно сдвигаемый задний диван, электрический стояночный тормоз, двухрежимное рулевое управление. В числе опций предлагаются дополнительная шумоизоляция салона, подогрев руля и передних сидений, а также пакет безопасности, включающий систему автоматического торможения. Коробка передач — вариатор, у машин с турбомотором смогут переключать диапазоны подрулевыми «лепестками».
Расход бензина в смешанном цикле 3,9 л на 100 км.
При необходимости НДС выделяется.
Хонда Н-Бокс Слэш новый кей-кар, автомобиль похожий на купе: подоконная линия имеет характерный изгиб, ручки задних дверей расположены у задних стоек, а высота кузова на десять сантиметров меньше, чем у модели N-BOX. Новые особенности: отделка интерьера, аудиосистема класса high-end (с восемью динамиками, сабвуфером и усилителем мощности), беспроводная зарядка для смартфонов, продольно сдвигаемый задний диван, электрический стояночный тормоз, двухрежимное рулевое управление. В числе опций предлагаются дополнительная шумоизоляция салона, подогрев руля и передних сидений, а также пакет безопасности, включающий систему автоматического торможения. Коробка передач — вариатор, у машин с турбомотором смогут переключать диапазоны подрулевыми «лепестками».
Расход бензина в смешанном цикле 3,9 л на 100 км.
При необходимости НДС выделяется.
