Еще
Мотоцикл дорожный Honda NV400SP рама NC15 модификация классик
Поиск
Мотоцикл дорожный Honda NV400SP рама NC15 модификация классика тип дорожная спортивная модель год выпуска 1983. Двигатель 2-цилиндровый, 4-тактный, объем 400 куб. см. (399cc) мощностью 44 л.с. Карбюратор, водяное охлаждение, стартер, КПП 6 механика, привод кардан, пробег 18 214 км цвет белый. Оценки аукциона: общая оценка 3; двигатель 3; передняя часть 4; внешний вид 4; задняя часть 3; электроника 3; оценка рамы 3. ЭСБКТС и ЭПТС есть. Без пробега РФ.
Модель классического дорожного спортивного мотоцикла Honda NV400SP, его изысканность и высокие характеристики привлекли внимание рынка среди дорожных спортивных моделей. Приёмистый, скоростной и тяговитый байк bike. Легко управляемый. Главное достоинство это 6 скоростей, отсутствие бензонасоса, очень информационная панель, кардан, литье, высокая посадка. Оснащен уникальным V-образным двигателем Honda с узким углом наклона коленчатого вала (52°). Помимо снижения первичной вибрации без использования балансира, здесь используется трехклапанная система (два впускных клапана и один выпускной клапан на цилиндр) и сдвоенные свечи зажигания. Он достиг высокой эффективности впуска и выпуска, а также эффективности сгорания, отличаясь высокой мощностью и превосходной экономией топлива.
Авто мото техника по выбору клиента покупается, растаможивается и поставляется с аукционов Японии в адрес клиента. Подробности выбора и покупки, стоимость по текущему курсу валют, разнообразие авто, мото техники смотреть на atmkorp. Огромный выбор, большое разнообразие марок, моделей и модификаций, реальное состояние, пробег и стоимость
Модель классического дорожного спортивного мотоцикла Honda NV400SP, его изысканность и высокие характеристики привлекли внимание рынка среди дорожных спортивных моделей. Приёмистый, скоростной и тяговитый байк bike. Легко управляемый. Главное достоинство это 6 скоростей, отсутствие бензонасоса, очень информационная панель, кардан, литье, высокая посадка. Оснащен уникальным V-образным двигателем Honda с узким углом наклона коленчатого вала (52°). Помимо снижения первичной вибрации без использования балансира, здесь используется трехклапанная система (два впускных клапана и один выпускной клапан на цилиндр) и сдвоенные свечи зажигания. Он достиг высокой эффективности впуска и выпуска, а также эффективности сгорания, отличаясь высокой мощностью и превосходной экономией топлива.
Авто мото техника по выбору клиента покупается, растаможивается и поставляется с аукционов Японии в адрес клиента. Подробности выбора и покупки, стоимость по текущему курсу валют, разнообразие авто, мото техники смотреть на atmkorp. Огромный выбор, большое разнообразие марок, моделей и модификаций, реальное состояние, пробег и стоимость
