Еще
Хэтчбек кей-кар Honda N One кузов JG1 модификация G гв 2013 пробег 146 т.км желтый
Поиск
Хэтчбек кей-кар Honda N One кузов JG1 класса малый хэтчбек 5 дверей модификация G год выпуска 2013 двигатель бензин объем 0,7 литра (658 см3) мощностью 58 лс КПП вариатор передний привод салон 4-х местный пробег 146 тыс км цвет желтый Оценки аукциона 3 E D не конструктор, ПТС есть, без пробега РФ.
Хонда Н-УАН относится к сегменту «Кей-кар» (Kei car дословно переводиться как «легкий автомобиль») микролитражный и пользуется в Японии большой популярностью. Автомобиль стал ретро-хэтчбек на модель N360 конца 60-х годов, которая стала первым по-настоящему массовым автомобилем Honda, но в нем современная и традиционная начинка и пять уровней оснащения + несколько вариантов расцветки салона. В самом простом исполнении G имеются задний дворник, полностью автоматический кондиционер, электрические стеклоподъемники. Модификация N-ONE Premium выгодно отличается как эффектными деталями кузова, так и более качественными материалами отделки интерьера. В дорогих исполнениях установлена навигационно-мультимедийная система, к которой можно подключить смартфон, есть круиз-контроль, стандартные разрядные фары и легкосплавные диски, противотуманки и прочее. С 2014 года N-ONE получил стекла с улучшенной защитой от ультрафиолетового и инфракрасного излучения, комплектуется системой фильтрации воздуха Sharp Plasmacluster, способной очищать воздух от аллергенов и спор плесени.
Хэтчбек кей-кар Honda N One кузов JG1 класса малый хэтчбек 5 дверей модификация G год выпуска 2013 двигатель бензин объем 0,7 литра (658 см3) мощностью 58 лс КПП вариатор передний привод салон 4-х местный пробег 146 тыс км цвет желтый Оценки аукциона 3 E D не конструктор, ПТС есть, без пробега РФ.
Хонда Н-УАН относится к сегменту «Кей-кар» (Kei car дословно переводиться как «легкий автомобиль») микролитражный и пользуется в Японии большой популярностью. Автомобиль стал ретро-хэтчбек на модель N360 конца 60-х годов, которая стала первым по-настоящему массовым автомобилем Honda, но в нем современная и традиционная начинка и пять уровней оснащения + несколько вариантов расцветки салона. В самом простом исполнении G имеются задний дворник, полностью автоматический кондиционер, электрические стеклоподъемники. Модификация N-ONE Premium выгодно отличается как эффектными деталями кузова, так и более качественными материалами отделки интерьера. В дорогих исполнениях установлена навигационно-мультимедийная система, к которой можно подключить смартфон, есть круиз-контроль, стандартные разрядные фары и легкосплавные диски, противотуманки и прочее. С 2014 года N-ONE получил стекла с улучшенной защитой от ультрафиолетового и инфракрасного излучения, комплектуется системой фильтрации воздуха Sharp Plasmacluster, способной очищать воздух от аллергенов и спор плесени.
