Еще
Электромобиль хэтчбек Nissan Leaf кузов AZE0 модификация 30 G гв 2016 пробег 13 т.км жемчужный
Поиск
Электромобиль хэтчбек Nissan Leaf кузов AZE0 модификация 30 G год выпуска 2016 двигатель электричество 80 кВт или 109 л.с. КПП вариатор передний привод салон 5 мест пробег 13 тыс км цвет жемчужный Оценки аукциона 5 A Не конструктор, ПТС есть. Без пробега РФ
При необходимости НДС выделяется.
Ниссан Лиф массовый электромобиль, с литий-ионной батареей емкостью 30 кВтч. Батарея располагается под полом салона, что создает низкий центр тяжести достаточно высокого хэтчбека и неплохую управляемость. Как заверяет Nissan, на малых и средних скоростях динамика машины сопоставима с 3,0-литровыми машинами. Максимальная скорость составляет 145 км/час. Вес хетбека уменьшился на 80 кг и увеличился пробег на одной зарядке, полностью заряженной батареи хватает на 280-300 км по режиму JC08. У Leaf два гнезда для зарядки — если грубо, то обычная розетка и специальный разъем. От обычной сети батарея полностью заряжается за 8 часов. Восстановление емкости до 80% на специальной станции быстрой подзарядки (480 В) занимает порядка 30 минут.
Данный автомобиль и стоимость представлены в качестве примера, чтобы наши клиенты могли ориентироваться: что и по какой стоимости можно привозить с Японии и спланировать предстоящую покупку.
Наши клиенты имеют уникальную возможность выбирать автомобиль в Японии в режиме он-лайн, так как имеем свое представительство в Японии. Процедура выбора и покупки авто изложена во вкладке «ВЫБОР ПОКУПКА ОПЛАТА» на нашем сайте atmkorp.
При необходимости НДС выделяется.
Ниссан Лиф массовый электромобиль, с литий-ионной батареей емкостью 30 кВтч. Батарея располагается под полом салона, что создает низкий центр тяжести достаточно высокого хэтчбека и неплохую управляемость. Как заверяет Nissan, на малых и средних скоростях динамика машины сопоставима с 3,0-литровыми машинами. Максимальная скорость составляет 145 км/час. Вес хетбека уменьшился на 80 кг и увеличился пробег на одной зарядке, полностью заряженной батареи хватает на 280-300 км по режиму JC08. У Leaf два гнезда для зарядки — если грубо, то обычная розетка и специальный разъем. От обычной сети батарея полностью заряжается за 8 часов. Восстановление емкости до 80% на специальной станции быстрой подзарядки (480 В) занимает порядка 30 минут.
Данный автомобиль и стоимость представлены в качестве примера, чтобы наши клиенты могли ориентироваться: что и по какой стоимости можно привозить с Японии и спланировать предстоящую покупку.
Наши клиенты имеют уникальную возможность выбирать автомобиль в Японии в режиме он-лайн, так как имеем свое представительство в Японии. Процедура выбора и покупки авто изложена во вкладке «ВЫБОР ПОКУПКА ОПЛАТА» на нашем сайте atmkorp.
